特斯拉主要选用电机是直流电，还是交流电？

【特斯拉选用过的两种动力电机】

特斯拉主要选用过两款电机：交流感应电机，和直流永磁电机。

最初在Model S和Model X中，使用的交流感应，但从2017年，Model 3上市时采用了新的永磁直流电机，后续其他车型上也一直使用同款电机。

● 交流感应电机

“交流感应”是通过一部分电流，自己产生磁场。

受磁场影响，闭合的转子绕组线圈中就会有电流产生，电流再次产生磁场，并与定子旋转磁场相互作用，就可以沿旋转磁场的方向旋转起来。但是，转子的转速永远不会与旋转磁场的转速同步。转子的转速总是略低于同步转速，这种电机也因此被命名为交流异步电机！

感应电机主要包括线圈和转子铁芯，所以价格便宜，成本低，过载能力也强，性能彪悍，皮实耐用，但是效率差一点。

● 永磁同步电机

永磁指的是动磁采用的是永磁体，也就是磁铁。定子线圈虽然也是绕组线圈结构，但转子却更换为了永磁体，当转子线圈中的电流变化产生旋转磁场时，永磁转子便会跟随磁场一同运动。这种励磁方式无需像交流异步电机那样切割磁力线，定子与转子相互作用更加快速直接

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